Einzigartiger Gleitschirm
Gleitschirme sind anders als die meisten Fluggeräte. Gleitschirm- Fliegen ist einzigartig ! Das bestätigen nicht nur "angefressene" Tuchflieger nach einem „megageilen Thermiktag", sondern auch ernsthafte Aerodynamiker nach einer fundierten Analyse unserer Flugmechanik. Ein Beispiel ist unsere einzigartige Steuerung über Bremsen : Aerodynamisch
gesehen handelt es sich dabei um eine ziemlich komplizierte und unsaubere Kurveneinleitung !
Dementsprechendes Neuland betraten auch die Entwickler unser geliebten Stoffflügel : vieles musste neu entdeckt oder gar erfunden werden, die Grundlagen des klassischen Flugzeugbaus konnten nur bedingt übernommen werden.
Einer dieser Entwickler, die von Anfang an dabei waren, ist Manfred Kistler.
Bei der Ausarbeitung dieses umfangreichen Dossiers arbeitete er noch für die Firma SWING und war uns sehr behilflich : für GLEITSCHIRM plauderte er aus dem "Nähkästchen" eines Schirm-Entwicklers.
Die beiden Artikel des können hier als Heftseiten im PDF-Format geladen werden. Das ist leider trotz der geringen Darstellungsqualität etwas lang, erfordert
ein PDF-Plugin :-( und
viel, viel Geduld :-((
Warum ist mein Gleitschirm krumm ? Teil 1 (0.7 MB)
Warum ist mein Gleitschirm krumm ? Teil 2 (0.9 MB)
Schwacher Trost für die lange Ladezeit : Für künftige Publikationen ganzer Heftseiten arbeiten wir an einer interessanten Alternative zum PDF-Format.
Photo : Andreas Busslinger