Dem berühmtesten Soaring-Spielplatz Europas, der Düne von Pilat in Südfrankreich, geht es nicht gut. Die Startplätze auf diesem Naturdenkmal sind in Gefahr. Schuld daran ist das immer höhere Flugaufkommen und insbesondere das negativ auffallende Verhalten einiger Gast-Gleitschirmpiloten.
Dieser Flugberg ist ein idealer Ort für spielerisches Groundhandlingstraining und stundenlange Soaringflüge, doch leider wird genau der Aspekt „Flugspielplatz“ von vielen Piloten uminterpretiert (...)

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Die Düne von Pyla gehört zu den schönsten Fluggebieten Europas- ein gigantischer Sandkasten für herrliche Soaring-Spiele. Der Frühsommer ist die beste Reisezeit für "DIE" Düne.
Ein Flugurlaub an der Düne hat zudem einen großen pädagogischen Wert. Das findet auch der Freestyle-Champion Charlie Piccolo, der unbestrittene "Waga"-Meister von Pyla, und stellt fest : "In drei Tagen an der Düne startet der Pilot 300 mal durch – und lernt mehr über seinen Schirm als in drei Jahren normalen (...)

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Manche Fotomotive haben eine beinahe magische Anziehungskraft. Der fliegende Fotograf Martin Scheel erlag der Faszination der Drei Zinnen und erkundete die drei berühmtesten Dolomitengipfel mit der Kamera aus der Vogelperspektive.
Sein Bericht, der in GLEITSCHIRM 10/2005 erschienen ist, zeigt die gewaltige Schönheit dieser mythischen Gipfel, erzählt die Geschichte der Fotos und gibt obendrein praktische Tips - da hat man jetzt schon fast Lust auf den nächsten Herbst !
Sie können den (...)

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Vom 21- 24.09.2006 findet wieder der Coupe Icare in der Nähe der französischen Stadt Grenoble statt : das größte Familienfest des Freien Flugs auf der Welt. Wir sagen Ihnen, warum es sich lohnt, dort hinzufahren, und wie Sie am besten die Festtage genießen.
Coupe Icare : eine Herstellermesse mit 120 Ausstellern, ein Filmfestival mit Dutzenden von Flug-Filmen, ein Riesenrummel mit 150 verkleideten Piloten – und ein Fest mit über 50.000 Besuchern...
In GLEITSCHIRM 9/2006 haben wir (...)

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Im Ostallgäu kennen die meisten Piloten nur den Tegelberg bei Füssen. Den Flugmöglichkeiten dieses überlaufenen Gebietes steht der ruhigere Breitenberg, 13 km weiter westlich über Pfronten, in nichts nach.
Kleinere Streckenflüge sind gerade hier reizvoll, überragt der Breitenberg doch eine Talkreuzung mit verschiedenen Gratverläufen und bietet daher für XC-Anfänger wie Fortgeschrittene eine schöne Auswahl !
In GLEITSCHIRM 8/2005 hat Oliver Guenay zwei Streckenaufgaben ab dem (...)

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Über Weinbergen und Rheinarmen, geschichtsträchtigen Städtchen und sanften Hügeln bietet Mitteldeutschland herrliche Fluggebiete - richtige "Spielplätze für erwachsene Kinder"...
Oliver Guenay hat sich für uns in GLEITSCHIRM 4/2003 etliche Fluggebiete über Rhein und Nahe detailliert angeschaut. Und dabei festgestellt, daß die Flüge in dieser Region richtige "Spaziergänge" sind. Voraussetzung : ab und an sollte der Pilot mit dem Beschleuniger umgehen können...
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Wer in Deutschland hoch hinaus möchte, hat nicht viele Möglichkeiten. Von richtig hohen Bergen zu sprechen, lohnt sich eigentlich nur an zwei Orten : Im Berchtesgadener Land, wo den Watzmann das ein oder andere kleine Firnfeld ziert - und natürlich in Garmisch-Partenkirchen. Mit 2.962 Meter ist die Zugspitze Deutschlands einziger „Dreitausender“.
In GLEITSCHIRM 6/2005 haben wir die Fluggebiete um Garmisch-Partenkirchen vorgestellt und auch zum Nachfliegen einige (...)

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In Spanien am Ostrand der Pyrenäen liegt ein Flugberg, den die Einheimischen "Muntanya Magica" nennen : In der Umkehrthermik des "magischen Berges" geht’s da oft bis spät abends überall nur aufwärts. Die gleichmäßigen Aufzüge machen das Fluggebiet für Trainingsflüge von Akroprofis genauso attraktiv wie für Genußflüge von Durchschnittspiloten ...
Wir haben den magischen Flugberg in GLEITSCHIRM 11-12/2003 beschrieben. Sie können den Beitrag jetzt Mehr, Ihr Kommentar...

Skiurlaub und Gleitschirmfliegen passen oft hervorragend zusammen. Ganz besonders prädestiniert für den Kombi-Urlaub ist das französische Chamonix.
Am Fuße des Mont Blanc wurde schon am Anfang des Jahrhunderts Skilauf betrieben. Zudem gilt die charmante Kleinstadt im Schatten der Viertausender als Hauptstadt des Alpinismus und Hochburg der Gleitschirmflieger. In Heft 1/2-2000 haben wir das Wichtigste zum Ski- und Schirmspaß im Tal von Chamonix zusammengetragen. Sie können den Beitrag jetzt (...)

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Es gibt einige mythische Flüge, von denen Gleitschirmflieger träumen : einer davon ist zum Beispiel der Flug vom Mont Blanc, dem Dach Europas. Ein anderer erfüllbarer Traum ist der Flug überm Schloß Neuschwanstein. Für Motorflieger gehört fraglos der Flug über den Mont Saint-Michel in der französischen Normandie dazu : hundertfünfzig Meter hoch überragt die Kirchturmspitze dieses atlantischen Märchenschlosses die riesige Ebene der Bucht.
Überhaupt scheinen für Winden- und Motorpiloten gerade (...)

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Biwakfliegen mit dem Gleitschirm ist ein ganz besonderes Erlebnis. Man muß dazu noch nicht einmal exotische Länder bereisen : Chris Scammell hat die Alpen mit dem Gleitschirm und per pedes von den südlichsten Ausläufern Frankreichs bis ans östlichste Ende Österreichs überquert.
In 55 Tagen legte der Autor 850 Kilometer zurück, davon etwa 600 Kilometer mit dem Gleitschirm, den Rest mußte er sich erwandern. An zwölf Tagen konnte er Streckenflüge mit einer Durchschnittsstrecke von 55 (...)

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Als die Mannschaft des Herstellers OZONE vorm Weggang von Bruce Goldsmith noch "ein Herz und eine Seele" war, hatten wir die erfolgreichen Newcomer in ihrer südfranzösischen Hochburg besucht. Seit diesem Beitrag, den Sie unten lesen können, sind schon etliche Piloten nach Gréolières gepilgert, um diesen Flugberg persönlich zu entdecken. Und stellen fest : die Gegend ist und bleibt ein lohnenswertes Reiseziel, auch wenn sich Bruce und Robbie heutzutage am Startplatz etwas aus dem Weg gehen (...)

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"England" klingt für viele Piloten mehr nach Nebel...des Grauens für Gleitschirmflieger. Es scheint schwer vorstellbar, dort zum Fliegen hinzufahren. Doch daß es sich bei dieser Einschätzung um ein ungerechtes Vorurteil handelt, hat Norbert Aprissnig in Ausgabe 9/00 festgestellt. Und auch, daß es an wirklich unfliegbaren Tagen auch wirklich viel zu entdecken gibt...
Endlich, Anfang September - 2 Wochen Urlaub. Viele interessante Fluggebiete spukten mir im Kopf herum, die um diese Jahreszeit (...)

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Umbrien und vor allem Castelluccio gehören zu den großen Klassikern unter den Flugregionen. Gigantische Grasflächen sind Anfängern wie Profis Spielwiese und Starplatz zugleich. In GLEITSCHIRM Heft 8/2000 haben wir unsere Leser zum Streifzug durch diese herrliche Gegend eingeladen.
Das milde, morgendliche Licht dringt durch den herbstlichen Wald, als sich das Wohnmobil mühsam die Strasse von Norcia nach Castelluccio hinauf quält. Lautes italienisches Palaver hat unseren Schlaf an der (...)

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Das Fluggelände von Millau ist weit über Frankreichs Landesgrenzen hinaus bekannt - vielleicht gehört es sogar zu den berühmtesten Gebieten Europas. Das liegt unter anderem daran, daß hier schon lange vor der Erfindung des Gleitschirms “Vol Libre” betrieben wurde : zur Blütezeit des Drachensports war Millau wirklich jedem Piloten ein Begriff. Zwischenzeitlich, im Zuge der aufkommenden Tuchfliegerei, ist so manches neue Fluggebiet in Europa entstanden und versucht, Millau den Rang (...)

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"Als ich 1983 hier in Mieussy das Gleitschirmfliegen lernen wollte, gab es noch eine Warteliste von zwei Jahren", erklärt Fred lächelnd. Fred ist seit 1993 stolzer Inhaber der Schule "Les Choucas", erste Gleitschirmflugschule der Welt auf dem ersten... Gleitschirmflugberg der Welt ! GLEITSCHIRM ist in Heft 5/1996 zum Geburtsort unseres Sportes gepilgert.
Nachdem die drei Musketiere Bosson, Bétemps und Bohn hier im Juni 1978 vom Pertuiset mit ihren Neunzellern glücklich und heil dem Boden von (...)

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Bulgarien ist bislang eher für Strandurlauber als für Gleitschirmflieger erschlossen. Wir haben uns mit dem Gleitschirm auf dem Rücken im ehemaligen Ostblock-Land umgesehen.
Zum ersten Mal im meinem Leben fliege ich über eine Gewitterwolke. Nicht darunter, schon gar nicht darin, sondern.. darüber, irgendwo in fast 10.000 Metern Höhe. Zudem vollkommen rüttelfrei und sanft, ohne jede Turbulenz. Natürlich nicht mit dem Gleitschirm. Sondern... in einer Tupolev. Vorm Abflug mit dem Flugzeug der (...)

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Die Mittelmeerländer gehören zu den beliebtesten Reisezielen der Nordeuropäer. Wir Gleitschirmflieger machen da keine Ausnahme. Schließlich suchen wir genau wie der Strandurlauber vor allem eins : sonnige Wärme und ein laues Lüftchen. Und wenn im Herbst jene Strandurlauber ihre Sachen packen, bleiben die mediterranen Flugberge für uns immer noch interessant : Thermik ganzjährig. Ganz zu schweigen von dem besonderen Privileg, zum Beispiel in Monaco hoch über den grünblauen Fluten Kreise drehen zu (...)

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"Letzter Bär vor der Autobahn" steht unter der stilisierten Bärenfamilie auf den Aufklebern, mit denen engagierte Ökologen die Ortsschilder des Tals der Aspe aus Protest zugeklebt haben. Zusammen mit dem auf etliche Mauern gesprühten "No Pasaran" erinnern sie jeden Besucher und Durchquerer dieses Tals an einen Kampf, der das Gebiet am westlichen Rand der Pyrenäen weit über Frankreichs Grenzen hinaus bekannt gemacht hat, nämlich den Widerstand der Naturschützer gegen einen Tunnel, der den (...)

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